天水挖掘機(jī)故障維修保養(yǎng)
2023-05-03 來(lái)自: 甘肅茂業(yè)工程機(jī)械有限公司 瀏覽次數(shù):250
甘肅茂業(yè)工程機(jī)械有限公司為您介紹天水挖掘機(jī)故障維修保養(yǎng)相關(guān)信息,挖掘機(jī)的維修是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它涉及到工作面、設(shè)備、操作人員等各個(gè)方面,其中操作人員的素質(zhì)直接關(guān)系到挖掘機(jī)的使用壽命。為了保證挖掘機(jī)在高負(fù)荷環(huán)境下能夠正常運(yùn)行,有數(shù)量的專門技術(shù)力量來(lái)進(jìn)行化訓(xùn)練和培養(yǎng)。在現(xiàn)代社會(huì),技術(shù)是生產(chǎn)力。挖掘機(jī)維修的主要題是①挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。②液壓泵內(nèi)泄。由于液壓泵內(nèi)泄,造成液壓泵工作速度下降,使得工作量增加,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。如果整個(gè)系統(tǒng)不能有效地保證工作正常,則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。另外由于液壓系統(tǒng)內(nèi)泄時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)造成油溫過(guò)高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能保證正常工作,則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。
天水挖掘機(jī)故障維修保養(yǎng),由于挖掘機(jī)的輸出功率恒定和泵的輸出壓力不一樣,故要對(duì)泵進(jìn)行檢查,如果是正常的,就可以采用電氣檢測(cè)儀來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。在檢查時(shí)要注意挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)有很多種。如果液壓系統(tǒng)中有一個(gè)泵或閥是不能正常工作的,那么就應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行檢查。檢查時(shí),應(yīng)將液壓系統(tǒng)中的泵、閥、閥蓋打開,檢查其中一個(gè)泵或閥門是否有故障,并用手摸其表面是否有明顯的磨擦痕跡。挖掘機(jī)的工作速度一般是根據(jù)整機(jī)各部件缸體的磨損量來(lái)確定。如果缸體內(nèi)壓力不足,就需要對(duì)整車進(jìn)行大修,這時(shí)應(yīng)該將泵內(nèi)壓力降低一些,以保證整車工作正常。如果是缸體磨損超過(guò)了設(shè)計(jì)值的話則應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行更換。如果是缸體磨損過(guò)度,則應(yīng)當(dāng)更換機(jī)油。這樣可以減少機(jī)械損耗。
挖掘機(jī)維修挖掘機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄,挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變泵,工作時(shí)間后,泵內(nèi)部液壓元件缸體,柱塞,配流盤,九孔板,龜背等不可避免的產(chǎn)生過(guò)度磨損,會(huì)造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致流量不足油溫過(guò)高,工作速度緩慢,這時(shí)就需要整機(jī)大修,對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。由于整機(jī)各部件的磨損與液壓泵相同,因此對(duì)整機(jī)的維修也不可避免,對(duì)液壓泵進(jìn)行更換是一種必要的手段。由于液壓泵在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生的氣流沖擊力,所以應(yīng)盡量減小其對(duì)工件的摩擦系數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)氣流沖擊力過(guò)大或過(guò)小時(shí)間長(zhǎng)了,就需要進(jìn)行修復(fù)。
挖掘機(jī)維修在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個(gè)不變量,泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài),挖掘機(jī)從而將不能正常工作,此類故障要先從電器系統(tǒng)入手,再檢查液壓系統(tǒng),***檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。如果液壓系統(tǒng)有故障,應(yīng)先檢查電器系統(tǒng),然后再檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。挖掘機(jī)維修工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓泵內(nèi)泄,液壓泵為柱塞變泵,工作時(shí)間后,泵內(nèi)部液壓元件缸體,柱塞,配流盤等不可避免的產(chǎn)生過(guò)度磨損。挖掘機(jī)維修工作速度變慢主要原因是整車各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓泵內(nèi)泄。